国家体育总局汽车摩托车运动管理中心

　　声明：本届赛事遵照《国内汽车集结赛比赛通则》的有关规定和办法执行。本文件内容仅作为信息使用，不具有规则效力。

　　2017中国新能源拉力锦标赛京津冀站是中国新能源汽车拉力锦标赛的首站分站赛。该站比赛是由中国汽车摩托车运动联合会、体坛传媒集团股份有限公司主办的新能源汽车集结赛事。

　　承办单位：北京中汽摩运动发展公司、湖南大众体育文化发展有限公司、体坛华奥(湖南)体育文化发展有限公司、汽车画刊杂志社

　　所有参赛车辆必须符合道路安全法中的规定，必须有公安部门核发的行驶牌照、车辆年检标志、交强险和第三者商业险。

　　按照车辆动力不同，赛事分组为：纯电动组和插电混合动力组，成绩按分组设立。符合以下条件的车辆可参赛。

　　至报名时间止，已经进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车有资格作为比赛用车。

　　由于赛段长度要求，纯电动组的车辆实际续航里程应达到160公里。充电接口应符合国家标准。

　　采用燃油、清洁能源与电力能源混合动力的，同时必须具有外部充电能力的车辆有资格作为比赛用车。如充电接口与国际标准不符，需自行解决充电问题。

　　车手与领航员在报名时须确定报名身份，在比赛过程中可以交替驾驶。领航员同时需要具备赛手资质。

　　组委会将对赛手进行审核，审核通过后将通知赛手。组织者有权不声明原因拒绝接受某位报名人或赛手的报名

　　组委会为每台参赛车辆的1名车手、1名领航员的提供食宿费用，参赛车辆和人员往返比赛城市的差旅费用自行承担；

　　参赛服务费不包含由第三方提供的服务，以及赛事安全设备租用费和押金(非组织者收取)；

　　比赛期间参与比赛的所有赛车、表演车辆、救援保障车、工作车、媒体车均需要悬挂和粘贴比赛统一标识。

　　赛事期间每组赛手获得由组委会统一发放的赛手包，其中包括比赛路书、饮用水等物品。

　　出于安保需要，出入场地的人员须佩戴证卡，车辆须有官方车贴，非相关人员与车辆不得随意出入。